Зашто једва да сте чули за нанокристалне моторе?

Увек говоримо о аморфним моторима, али зашто се нанокристални мотори ретко користе?

Добро је познато да је силицијум челик главни материјал за језгра статора аморфних мотора, а затим аморфни материјали у тренду. Технички гледано, хијерархија материјала је:нанокристални > аморфни > силицијум челик. Па зашто нанокристални материјал није погодан за језгра мотора?

 

Ево практичног поређења података за три материјала:

1. Густина магнетног флукса

Силицијум челик > Аморфна легура > Нанокристална легура

• Силицијум челик: приближно. 1.7-2.0Т
• Аморфна легура: приближно. 1.4-1.6Т
• Нанокристална легура: приближно. 1.25Т

 

2. Губитак језгра фреквенције снаге

Нанокристална легура < Аморфна легура < Силицијум челик

• Губитак{0}}језгра без оптерећења аморфних језгара је само 1/6 губитка језгра од силицијумског челика на фреквенцији снаге.
• Губитак језгра без{0}}оптерећења нанокристалних језгара је само 1/4 аморфних језгара под истим условима.

 

3. Стабилност високе температуре

Силицијум челик > Нанокристална легура > Аморфна легура

• Цурие температура силицијум челика: око 700 степени
• Киријева температура нанокристалне легуре: око 570 степени
• Киријева температура аморфне легуре: око 400 степени

 

4. Тешкоћа обраде

Силицијум челик < Аморфна легура < Нанокристална легура

• Силицијумски челик има добру жилавост и лако се обликује штанцањем.
• Аморфне траке су ломљиве и тешко се штампају.
• Нанокристалне траке су још крхкије и нису применљиве за штанцање.

 

5. Трошкови масовне производње

Нанокристална легура > Аморфна легура > Силицијум челик

• Силицијум челик: само неколико хиљада РМБ по тони
• Аморфна легура: преко десет хиљада РМБ по тони
• Нанокристална легура: 40.000 до 50.000 РМБ по тони

Из горњег поређења пет{0}}димензионалних података, јасно је да силицијумски челик остаје најбољи избор за опште радне услове, опрему велике-снаге и исплативе{2} апликације.

Аморфни материјали су постали пожељна опција за нову енергетску индустрију из једног једноставног разлога: то је тренутно једини напредни меки магнетни материјал који јекомерцијално одржив,{0}}уштеда и ефикасност{1}}побољшања.

Иако се нанокристални материјали могу похвалити оптималним перформансама високог{0}}губљења фреквенције, њихова мала густина магнетног флукса засићења и претерано високи трошкови производње чине их непрактичним за производњу језгра мотора у тренутној фази.